Burkhardt Motors - US Garage - Werkstattservice

Tuning & Leistungssteigerung

Chiptuning

Recalibrierung der Motor und Getriebesteuerung aller GM V8 Fahrzeuge

  • Anpassung aller jemals von GM (zwischen 1984 und 2009) hergestellten Steuergeräte auf den jeweiligen Einsatzzweck
  • Kennfeldoptimierung von Komplettfahrzeugen mit Prüfstandslauf und Echtfahrtests.
  • Kalibrierung der volumetrischen Effizienz bei geänderten Komponenten wie Nockenwellen, Zylinderköpfen, Ansaugtrakten oder Einspritzdüsen auch als Zuarbeiten zu Kundenprojekten
  • Ausführung aller Abstimmarbeiten unter Verwendung von modernen Echtzeitemulatoren und Datenscannern für OBD I -III
  • Aufhebung von Wegfahrsperren und Anpassung von Geschwindigkeitslimits bei abgeregelten Fahrzeugen
  • Betreuung von Motor und Getriebeumbauten in Kitcars (ohne Strassenzulassung) einschließlich Anpassung und Vereinfachung des Kabelbaumes sowie der Abgaskontrolleinrichtungen wie Nebenlufteinblasung, Abgasrückführung, Katalysator, Lambdasonden etc..
  • Verbrauchsoptimierung des Motorlaufs (Spritspartuning)
  • Recalibrierung der Lüftersteuerung
  • Tachoanpassung bei Veränderung der Reifengröße
  • Getriebeabstimmung von elektronischen Getrieben 4L60E, 4L65E, 4L80E, 6L80E etc. Anpassung der Schaltcharakteristik, der Vollastschaltpunkte, der Wandlerüberbrückung etc.
  • Leistungssteigerung und Beratung für alle LSX Saugmotore sowie Duramax Dieselmotoren

Motortuning

  • Umfangreiche Kundenberatung mit PC basierter Motorsimulation und Bestimmung der Leistungscharakteristik beliebiger Motorkombinationen auf Basis Chevrolet V8 Gen I-IV sowie LSX
  • Anbau von empfohlenen oder vom Kunden gewünschten Tunigteilen wie Zylinderköpfen, Nockenwellen, Auspuffanlagen, Ansaugsystemen etc.
  • Fertigstellung des gewünschten Modifikationen mit Funktionsgarantie und allen damit verbundenen Zusatzarbeiten
  • Anfertigung von High Performance V8 Motoren mit Turbo oder Kompressoraufladung bis 600 KW auf LSX Basis auf Kundenwunsch
  • Prüfstandsabstimmung und Lastlauf von High-Performance Modifikationen einschließlich Praxistest und Altagstagstauglichkeitsnachweis
  • Umbau von Vergasermotoren GenI-III auf elektronische Einspritzung TPI oder LTX Technik einschließlich Getriebesteuerung bei elektronischen Vierganggetrieben

Antriebsstrangtuning

  • Einbau und Anpassung von Getrieben, Kupplungen, Hinterachsen, und Differentialen entsprechend des gewünschten Einsatzzwecks
  • Austausch von Komponenten gegen High Performance Ausführungen (Zeroshift Getriebe, Quaife Differentiale etc.)
  • Einbau von verstärkten Antriebswellen und modifizierten HA Lagern
  • Dragsimulation für ¼ Meilen Rennfahrzeuge
  • Getriebeabstimmung von elektronischen Getrieben 4L60E, 4L65E, 4L80E, 6L80E etc. Anpassung der Schaltcharakteristik, der Vollastschaltpunkte, der Wandlerüberbrückung etc.
  • Verbau von Mehrscheiben- Kupplungssystemen
  • Umbau von Automatik auf Schaltwagen und umgekehrt entsprechend des Einsatzes.
  • Einbau von Overdrive Getrieben zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs

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